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哈尔滨远大汽车配件公司

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发动机“耸车”故障维修
发布时间:2019-07-19        浏览次数:9        返回列表
 【故障现象】一辆02款长丰·猎豹v6.3000车,行驶里程11.3万km。当汽车在40km/h至70km/h的速度行驶时,发动机有"耸车"现象。

如果车速低于(高于)40km/h或70km/h行驶时,"耸车"现象就会消失,尤其在行驶时从3档换至4档后,此时进行急加速,发动机动力发闷,明显动力不足。如果用四驱(四轮驱动)行驶,有时会有熄火现象,用二驱行驶,故障现象会有所减轻。

【故障解析】

根据车主提供的故障现象进行路试,初步判断问题应该在点火系统上。用表测量高压线阻值,2缸高压线阻值偏大,更换原厂高压线,路试后故障现象消失。但几天后"耸车"现象再次出现。

为了确定高压线质量是否有问题,采用换件法和同样的车互换高压线,比较后"耸车"现象还是没有消失,这说明高压线正常。

检查火花塞时发现火花塞为非原厂火花塞,全部更换原厂火花塞后试车,故障现象消失。原以为这次能彻底排除故障,但是3天后车主又把车开回来,抱怨"耸车"现象又出现了。

为什么更换完高压线、火花塞后,故障现象就会立即消失,而过几天又出现呢?由于缺乏相应的检测设备,对这种奇怪的故障现象也无法解释。

有人怀疑火花塞的质量有问题,于是更换火花塞,后经车主反应"耸车"现象再也没有出现。

【故障总结】

在更换火花塞时应特别注意:火花塞的热值是否符合原厂标准。一些维修界的同行在工作中往往更换火花塞时随意性很大,有时认为价格高的火花塞一定比价格低的火花塞好,就像铂金火花塞比普通型火花塞强一样,铂金火花塞点火时减轻了在燃烧室内的电火花、烧蚀和腐蚀现象,并且产生更强的火花,寿命也比普通火花塞大大提高,但是并非适宜每台发动机。

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